 Artist impression van de nieuwe Botlekbrug |
|
Regio Rijnmond is volop in ontwikkeling. Er komen steeds meer huizen en de havens groeien. De A15 is de verbindingsweg tussen de regio en de rest van het land. Meer mensen en meer bedrijven zorgen voor meer verkeer op de A15. Om het gebied beter bereikbaar te maken wordt de A15 aangepast.
Het hele traject Maasvlakte-Vaanplein wordt aangepakt. De verwachting is dat de werkzaamheden rond 2015/2016 klaar zijn. Het traject is op te splitsen in drie delen:
- Maasvlakte tot Thomassentunnel
- Rozenburg tot Spijkenisse
- Spijkenisse tot knooppunt Vaanplein
Maasvlakte tot Thomassentunnel
De N15 tussen de Maasvlakte en de Thomassentunnel is al aangepast. Daar zijn nu in beide richtingen twee rijstroken beschikbaar. Met de Tracébesluit-procedure wordt dit een A-weg. Daarvoor zijn geen verdere aanpassingen nodig.
Rozenburg tot Spijkenisse
Dit gedeelte wordt uitgebreid van 2x2 rijstroken tot 2x3 rijstroken en het Hartelkruis wordt aangepast voor een betere doorstroming.
Spijkenisse tot Vaanplein
Tussen Spijkenisse (aansluiting met het Hartelkruis) en knooppunt Vaanplein worden parallelwegen aangelegd. De weg bestaat straks uit drie rijstroken op de hoofdrijbaan en twee op de parallelrijbaan, in beide richtingen. Er komt een nieuwe Botlekbrug in de A15. Deze wordt 14 meter hoog, twee keer zo hoog als de bestaande brug. Daardoor hoeft de brug minder vaak open dan nu. De Botlektunnel blijft gewoon bestaan.
Rijkswaterstaat onderzoekt nu de mogelijkheid om het verkeer met routepanelen langs de weg te informeren over de actuele verkeerstoestand op het traject. Hierdoor kunnen mensen bewust kiezen voor de tunnel of de brug.
Samenwerking
Rijkswaterstaat werkt bij het maken en uitvoeren van de plannen samen met Provincie Zuid-Holland, Stadsregio Rotterdam, lokale overheden in de regio Rotterdam, Havenbedrijf Rotterdam N.V. De aanleg en exploitatie van het project gaat op basis van publiek-private samenwerking.
De Verkeersonderneming
De bereikbaarheid van de Rotterdamse haven is erg belangrijk voor Rotterdam en de rest van Nederland. Daarom hebben het Havenbedrijf, Rijkswaterstaat en de gemeente en Stadsregio Rotterdam De Verkeersonderneming opgericht. De Verkeeronderneming moet de verkeersproblemen op en rond de A15 verminderen.
|
Overzichtskaart MaVa project |
